© A. Krivonosov

Генератор в машине вышел из строя? Узнай, как не остаться на дороге!

Генератор — ключевой элемент электросистемы автомобиля, обеспечивающий заряд аккумулятора и питание приборов. Эксперты рассказали, как распознать поломку и почему её нельзя игнорировать.

Генератор — это сердце электросистемы любого автомобиля. Он отвечает не только за зарядку аккумулятора, но и за питание всех бортовых устройств. Без исправного генератора аккумулятор быстро разрядится, и двигатель может остановиться в самый неподходящий момент. Самое тревожное — неисправность генератора часто возникает без предварительных предупреждений на панели приборов.

Принцип работы генератора основан на преобразовании энергии двигателя в электричество. В его конструкции находятся ротор, статор, щётки и диодный мост. Всё это приводится в движение ремнём, который при ослаблении или обрыве моментально выводит генератор из строя.

По словам автомеханика в интервью изданию 32CARS.RU, автомобиль без работающего генератора способен проехать от 5 до 80 километров — многое зависит от состояния аккумулятора, температуры окружающей среды и нагрузки на электросистему. При этом бензиновые двигатели обычно работают дольше, а дизельные авто, особенно в зимний период, могут заглохнуть уже после 5–10 километров.

Наиболее частыми причинами отказа генератора являются изношенные щётки, пробои диодов, неисправности регулятора напряжения, проблемы с подшипниками или ослабление ремня привода. Если при запуске автомобиля слышен свист, это сигнал проверить натяжение ремня генератора.

Важно знать, что лампа аккумулятора на панели приборов не всегда загорается при первых признаках поломки генератора. Обычно первые симптомы — это тусклые или мерцающие фары, выключение мультимедийных устройств и нестабильная работа приборов. Современные автомобили в таких случаях автоматически отключают менее важные системы, чтобы дать водителю шанс доехать до сервиса.

Проверить состояние генератора можно при помощи мультиметра: напряжение на заведённом двигателе должно находиться в диапазоне от 13,8 до 14,4 вольт. Если показания падают ниже 13 или снижаются при увеличении оборотов двигателя — генератор нуждается в ремонте. Игнорирование этих симптомов может привести к остановке машины на дороге, поэтому при первых признаках неисправности лучше обратиться к специалистам.