Geotab выяснила: высокая скорость сильнее снижает запас хода EV, чем кондиционер

Исследование Geotab развенчало миф о том, что летом кондиционер быстро разряжает электромобиль. На деле больше энергии теряется из-за быстрой езды.

С наступлением лета многие водители электромобилей стараются реже пользоваться кондиционером, опасаясь, что он быстро разряжает батарею. Однако новые данные от аналитиков компании Geotab доказывают обратное: главная причина потери запаса хода кроется не в климат-системе, а в высоких скоростях.

Как показало исследование, фургон с батареей на 65 кВт∙ч при скорости 80 км/ч и включённом кондиционере способен проехать до 230 км. При увеличении скорости до 100 км/ч запас хода снижается до 198 км, а на 130 км/ч — и вовсе до 141 км. Таким образом, разница между комфортной и скоростной ездой может составлять минус 39% пробега.

Седаны, за счёт более обтекаемой формы, теряют меньше — около 28% между теми же режимами. Температурный фактор тоже влияет, но не так сильно. В центре внимания — стиль вождения и аэродинамическое сопротивление, которое резко возрастает с ростом скорости.

Журнал SPEEDME.RU подчёркивает, что эксперты советуют охлаждать салон заранее, пока автомобиль подключён к зарядке, чтобы снизить нагрузку на батарею во время поездки. Также рекомендуется избегать резких разгонов, использовать рекуперацию и стараться парковаться в тени.

Простые приёмы вроде рециркуляции воздуха или включения охлаждения только сидений могут заметно повысить эффективность использования энергии. И важно помнить: в жару быстрая зарядка способна негативно сказаться на ресурсе батареи, так как перегрев и токи высокой мощности ускоряют её износ.

Рациональный стиль вождения и грамотное использование функций — вот залог долгого срока службы электромобиля, а вовсе не отказ от комфорта.