Электромобили разрывают статистику! Как они побеждают в борьбе за чистоту планеты

Свежий отчёт ICCT за июль 2025 года окончательно подтвердил, что электромобили являются самым экологически чистым транспортом. Их углеродная нагрузка в несколько раз ниже, чем у бензиновых и дизельных машин.

В свежем отчёте ICCT за июль 2025 года, который детально проанализировали журналисты издания SPEEDME.RU, был окончательно расставлен акценты в долгожданном споре о том, какой вид транспорта наносит наименьший вред климату. Учёные провели комплексный расчёт углеродной нагрузки, учитывая не только процесс эксплуатации автомобилей, но и их производство, а также утилизацию. Результаты оказались однозначными — электромобили побеждают в борьбе за чистоту планеты.

Как показали данные отчёта, средний электрический кроссовер, который заряжается от обычной европейской электросети, выделяет всего около 63 г CO2 на 1 км пути. Для сравнения, выбросы у бензиновых автомобилей составляют 235 г CO2/км, что в четыре раза больше. Да, производство батарей для электромобилей сопряжено с определёнными экологическими затратами, но эта разница быстро окупается: после 17 000 км пробега электромобиль становится более экологичным.

Если же электромобили будут заряжаться от источников чистой энергии, показатели выбросов значительно снижаются — до 52 г CO2/км, что эквивалентно снижению выбросов на 78% по сравнению с традиционными автомобилями на бензине.

С другой стороны, гибриды показали не такие впечатляющие результаты. Гибриды HEV выделяют 188 г CO2/км, а PHEV — 163 г, но это возможно только при условии регулярной подзарядки. В реальной практике многие владельцы не пользуются возможностью зарядки, что приводит к гораздо большему уровню выбросов, порой в три раза превышающему заявленные показатели.

Дизельные и бензиновые автомобили почти идентичны по углеродным выбросам — 234–235 г CO2/км, в то время как автомобили на сжатом природном газе (CNG) выбрасывают 203 г CO2, что тоже значительно хуже, чем у электромобилей.

Неопровержимым фактом является и то, что доля «зелёной» энергии в Европе продолжает расти. К 2025 году она составит 56%, а к 2045 году достигнет 86%. В условиях такого перехода к чистой энергетике показатели электромобилей будут улучшаться ещё больше.

Кроме того, современный аккумулятор может прослужить до 2 миллионов километров пробега, что делает электромобиль долгосрочным вложением. Электрический транспорт уже давно перестал быть нишевым продуктом, а стал разумным выбором для тех, кто заинтересован в экономии и в будущем планеты.