Бюджетные седаны с АКПП в России осенью 2025: рейтинг и цены

Российский рынок бюджетных седанов с автоматической трансмиссией осенью 2025 остаётся стабильным. Пять самых доступных моделей с ценами, оснащением и особенностями.

Осенью 2025 года спрос на бюджетные автомобили с автоматической коробкой передач в России остаётся высоким. Хотя выбор невелик, некоторые седаны выгодно выделяются сочетанием цены, комплектации и доступности для городского водителя. Журнал SPEEDME.RU проанализировал рынок и представил пятёрку самых дешёвых седанов с АКПП в сентябре.

На первом месте — LADA Vesta 1.8 CVT Comfort, самый доступный седан с автоматом в стране. С 1,8-литровым двигателем EVO мощностью 122 л.с. и новым 7-ступенчатым вариатором стоимость стартует от 1,59 млн ₽. Даже базовая комплектация Comfort включает кондиционер, светодиодную оптику и две подушки безопасности. Vesta с АКПП обеспечивает плавный ход по городу, разгон до 100 км/ч за 11,3 секунды и расход топлива около 7,3 л/100 км. Неудивительно, что большинство покупателей выбирают именно версии с вариатором, особенно для городской эксплуатации.

Ближайший конкурент — компактный китайский седан Changan Alsvin 1.5 DCT LX с 98-сильным мотором и 5-ступенчатым роботом с двумя сцеплениями. Его цена от 1,75 млн ₽ делает Alsvin прямым соперником «Весты». Несмотря на принадлежность к классу B+, автомобиль предлагает современное оснащение: ESP, кондиционер, медиасистему с экраном, камеру заднего и бокового вида. Для тех, кто ищет недорогой новый иностранный седан, Alsvin остаётся одним из немногих доступных вариантов.

Третий участник рейтинга — Kaiyi E5 1.5 CVT, недавно появившийся на российском рынке и официально собираемый в стране. С турбомотором на 147 л.с. и вариатором базовая цена составляет 1,95 млн ₽, но с учётом трейд-ин акций стоимость снижается до 1,3–1,4 млн ₽, что делает E5 крайне привлекательным выбором. В стандартной комплектации автомобиль предлагает климат-контроль, LED-оптику, камеры кругового обзора, мультимедиа с большим экраном. Просторный салон и вместительный багажник на 455 литров позволяют Kaiyi конкурировать с более дорогими седанами.

Среди других вариантов стоит упомянуть Geely Emgrand (от 2,17 млн ₽ с 6-АКП) и Omoda S5 (около 1,84 млн ₽ с учётом акций). Они оснащены современными технологиями, но дороже, поэтому не попали в тройку самых доступных моделей.

Итак, LADA Vesta CVT остаётся самым выгодным седаном с автоматом в России в 2025 году. Китайские конкуренты, Changan Alsvin и Kaiyi E5, предлагают больше технологий и комфорта, но потребуют дополнительных вложений. Покупателю предстоит выбрать: минимальная цена или расширенный набор функций и более современный дизайн.