Секрет долголетия двигателя раскрыт: как уровень масла решает всё

Эксперты рассказали, почему уровень моторного масла так важен и как заливать его правильно, чтобы двигатель служил долго и безотказно.

Долговечность двигателя зависит не только от качества моторного масла и его соответствия требованиям автопроизводителя, но и от уровня жидкости. Многие водители недооценивают этот фактор, хотя именно он во многом определяет, насколько долго силовой агрегат будет работать без проблем. Вместе с экспертами производителя смазочных материалов Teboil журналисты SPEEDME.RU разобрались, как определить оптимальное количество масла и продлить срок службы двигателя.

Моторное масло выполняет сразу несколько функций: оно смазывает трущиеся поверхности, защищает детали от износа, отводит тепло и обеспечивает герметичность двигателя. Если масла недостаточно, поверхности работают «на сухую», что ускоряет износ и может привести к серьезной поломке. С другой стороны, избыток масла тоже вреден — он повышает давление в системе, создает нагрузку на сальники и уплотнители и может вызвать утечки.

Контроль уровня моторного масла является важной частью обслуживания автомобиля. Наиболее надежный способ — проверка с помощью щупа: уровень должен находиться между отметками MIN и MAX. Делать это рекомендуется каждые 500 км пробега. Современные автомобили часто оснащены датчиками и бортовыми компьютерами, которые позволяют отслеживать количество масла в электронном виде.

Каждый двигатель имеет свой расчетный объем масла, который указан в инструкции по эксплуатации, на сайте автопроизводителя или у официального дилера. В среднем легковые автомобили требуют 3,2–6 литров масла, а у кроссоверов и внедорожников этот показатель выше: дизельные версии могут потреблять более 9 литров. Например, LADA Granta (1.6) — 3,5 л, Hyundai Solaris (1.4) — 3,3 л, Toyota Camry (2.0) — 4,4 л, а Toyota Land Cruiser 200 с дизельным V8 — 9,2 л. Недостаток масла ведет к перегреву и ускоренному износу, избыток — к вспениванию и падению давления.

Принцип проверки и доливки масла достаточно прост. Сначала установите автомобиль на ровной поверхности и дайте мотору постоять с заглушенным двигателем минимум 10 минут. Затем проверьте уровень с помощью щупа, убедившись, что он находится между MIN и MAX. При необходимости доливайте жидкость постепенно, небольшими порциями. Если масло случайно перелито, лишнее нужно слить или откачать. После этого мотор прогревается до рабочей температуры, чтобы масло полностью стекло в поддон, и проверка повторяется.

Полезные советы включают контроль консистенции масла — оно должно быть однородным, без грязи и примесей. При самостоятельной замене оставляйте небольшой запас (около 0,5 л), чтобы учесть остатки старой смазки. Храните дополнительное масло в канистре на 1 литр для своевременной доливки и проверяйте уровень не реже, чем каждые 500 км пробега. Соблюдение этих простых правил помогает избежать дорогого ремонта и существенно продлевает срок службы двигателя.