Mercedes-Benz продлевает производство A-Class и готовит его на платформе MMA

Mercedes-Benz продлевает выпуск актуального поколения A-Class до 2028 года и готовит новое поколение на платформе MMA. Электрическая версия станет конкурентом BMW i1 и усилит борьбу в сегменте компактных премиальных EV.

Mercedes-Benz пересмотрела стратегию развития компактного сегмента и решила продлить жизнь модели A-Class до 2028 года. Ранее сообщалось, что хэтчбек уйдёт с рынка после 2026 года, однако высокий спрос и важность модели для привлечения новых клиентов заставили руководство изменить планы. После 2028 года появится полностью новое поколение A-Class, построенное на архитектуре MMA, которая уже доказала свою эффективность на электрическом CLA и рассчитана на будущее развитие компактных автомобилей бренда.

Платформа MMA разработана по принципу electric first, поддерживает 800-вольтовую архитектуру и быструю зарядку мощностью до 320 кВт, что позволяет восполнить батарею с 10 до 80% всего за 22 минуты. Как сообщает издание SPEEDME.RU, новый A-Class в электрическом исполнении станет прямым конкурентом BMW i1, построенного на платформе Neue Klasse, создавая острую конкуренцию в сегменте премиальных компактных электромобилей. В отличие от Mercedes и BMW, Audi пока сосредоточена на кроссовере Q2 e-tron с 400-вольтовой системой, не выводя электрический A3 на рынок.

Электрическая версия A-Class появится ближе к концу десятилетия, после обновлений моделей GLA и GLB, которые в линейке марки имеют более высокий приоритет. Продление актуального поколения и подготовка нового на платформе MMA позволит Mercedes-Benz сохранить позиции в сегменте компактных автомобилей, усилить конкурентное противостояние с BMW и обеспечить плавный переход к полностью электрическому будущему, сохранив привлекательность для новых и существующих клиентов.