Stellantis показал прототип Opel Grandland с инновационной системой

Прототип Opel Grandland с автономностью Level 3 получил дисплей вместо логотипа и уникальную подсветку cyan и magenta, позволяющую автомобилю визуально взаимодействовать с пешеходами. Эта технология меняет представление о безопасности на дорогах.

Stellantis представил прототип Opel Grandland, который может стать примером того, как автомобили будущего будут взаимодействовать с людьми на улицах. В новой модели с автономностью Level 3 на передней решётке вместо привычного логотипа установлен дисплей, способный выводить символы и анимации. В сочетании с инновационной системой подсветки это создаёт новый язык визуального общения с пешеходами, отмечают эксперты SPEEDME.RU.

Для подсветки инженеры выбрали уникальные оттенки cyan и magenta, ранее не применявшиеся в автомобильной индустрии. Во время автономного движения индикаторы светятся голубым, при торможении — меняются на пурпурный, а когда SUV полностью останавливается, загорается зелёный цвет и на дисплее появляется символ шагающего человека. Такая система помогает пешеходам мгновенно распознавать действия автомобиля, повышая уровень безопасности на дорогах.

Технология работает с использованием камер и алгоритмов прогнозирования «intention prediction», способных выявлять потенциально опасные ситуации, например, ребёнка, выбегающего на дорогу. В критических случаях управление возвращается водителю. Проект был разработан в Рюссельсхайме совместно с университетом Дармштадта, где Stellantis с 2022 года финансирует исследования световых технологий. На симпозиуме ISAL в Германии Grandland продемонстрировал, как освещение может стать полноценным средством коммуникации между автомобилем и людьми.