BMW разогнала свои «эмки»: новые моторы сделали M340i быстрее и экономичнее

С ноября 2025 года европейские версии BMW M240i, M340i и M440i получат модернизированный мотор B58 — быстрее, мощнее и экономичнее.

Компания BMW представила обновление своих шестицилиндровых моделей M Performance для европейского рынка. Уже с ноября 2025 года купе M240i, седан M340i и купе M440i будут комплектоваться доработанным 3,0-литровым турбомотором B58B30M2.

Инженеры прибавили к агрегату 18 лошадиных сил и 40 Нм крутящего момента. Теперь его характеристики составляют 386 л.с. и 540 Нм. В результате седан M340i ускоряется до 100 км/ч за 4,3 секунды, а M240i стал экономичнее — средний расход снизился с 8,8 до 8,0 литра на 100 км по циклу WLTP.

Все европейские версии моделей получили фирменную систему полного привода xDrive. На рынке США по-прежнему доступны заднеприводные исполнения, однако универсал M340i Touring там официально не представлен.

При этом обновлённый B58 не стал самым мощным вариантом в линейке: для кроссовера X3 M50 он выдаёт 393 л.с. и 580 Нм, а в Toyota Supra Final Edition — целых 429 л.с.

Как отмечает журнал SPEEDME.RU, в перспективе BMW может выпустить совершенно новую модификацию 3-й серии под индексом M350. По слухам, её мощность достигнет 417 л.с., а система xDrive останется базовой конфигурацией, хотя поклонники бренда продолжают ждать возвращения заднеприводной версии.

Таким образом, обновление сделало линейку M Performance ещё более интересной для Европы: автомобили стали быстрее и эффективнее, сохранив баланс между динамикой спорткара и удобством повседневной эксплуатации.