Плюсы и минусы установки рейлингов и поперечин на крышу автомобиля

Установка рейлингов и поперечин — простой способ повысить практичность автомобиля. Журналисты протестировали Honda CR-V e:HEV RS и выяснил, как это влияет на расход, динамику и удобство.

Установка рейлингов и поперечин на крышу автомобиля остаётся одним из самых востребованных способов расширить функциональность машины без серьёзных доработок. Журнал 32CARS.RU протестировал этот вариант на примере Honda CR-V e:HEV RS, оснащённого фирменными поперечинами стоимостью 60 тысяч рублей, и выявил ряд нюансов.

Главный минус установки — ухудшение аэродинамики. При движении на высокой скорости появляется дополнительный шум ветра, а расход топлива растёт: вместо 5,3 литра на 100 км кроссовер стал расходовать около 5,5–5,6 литра. Существенного снижения динамики не зафиксировано, но смещение центра тяжести вверх требует осторожности при маневрах, особенно на загруженном автомобиле. Об этом отметил эксперт Дмитрий Новиков.

Среди преимуществ — очевидное повышение практичности. Рейлинги и поперечины позволяют перевозить велосипеды, доски, каяки или туристическое снаряжение без сложных манипуляций. Максимальная нагрузка зависит от комплектации автомобиля: у Honda CR-V с панорамной крышей этот показатель ограничен 75 кг.

Внешний вид автомобиля после установки рейлингов остаётся вопросом вкуса. Для многих автолюбителей такие элементы придают SUV более внедорожный и статусный облик. Итоговый выбор всегда зависит от приоритетов владельца: хочет ли он минимизировать шум и экономить топливо или получить универсальное средство для перевозки дополнительного груза.