На АвтоВАЗе начался кадровый кризис из-за падения зарплат

После перехода на сокращённую рабочую неделю сотрудники АвтоВАЗа начали массово увольняться. Доходы снизились почти вдвое, а завод пытается удержать людей переговорами и обещаниями.

На АвтоВАЗе обостряется кадровая ситуация: десятки сотрудников решили уйти после значительного снижения зарплат. Летом рабочих обязали подписать соглашения о переходе на сокращённую рабочую неделю. Это означало потерю премий и сверхурочных, и в итоге доходы упали с прежних 100–120 тысяч рублей до 45–50 тысяч.

«Чудес не бывает, стало ясно, что ничего хорошего ждать не стоит», — поделился один из бывших сотрудников, передавший копию документов журналистам. По его словам, ещё в период отпусков многие начали подыскивать альтернативу, чтобы не оказаться безработными на переполненном рынке. Когда завод возобновил работу, сразу несколько десятков человек подали заявления на увольнение.

Часть из них уже переквалифицировалась: кто-то пошёл работать в такси, кто-то в торговлю или курьерские службы. Другие нашли место на военных предприятиях, где зарплаты ощутимо выше.

Однако сам процесс ухода оказался непростым. Директор завода подписывает заявления только по пятницам. До этого работников приглашают на встречи с комиссией заместителей, где пытаются переубедить их и обещают поднять оклады.

«Приходишь — сидит директор и с десяток замов. Спрашивают, почему решил уйти, предлагают остаться. В первый день после отпуска я насчитал около десяти заявлений только в нашем подразделении», — рассказал один из рабочих.

Как отмечает журнал SPEEDME.RU, официального ответа от представителей АвтоВАЗа пока не последовало. Но очевидно, что снижение доходов и отток сотрудников могут серьёзно ударить по стабильности крупнейшего автопроизводителя страны.