Возрождение легенды: Santana 400 стал первым автомобилем марки за 14 лет

Santana Motors вернулась на рынок с новым пикапом Santana 400. Совместный проект с китайскими компаниями сочетает классический внедорожный стиль и современные технологии, включая гибридную установку и умные электронные системы.

После долгого перерыва испанская Santana Motors вновь заявила о себе, представив первый за 14 лет автомобиль — мощный пикап Santana 400. Разработка велась в сотрудничестве с азиатскими партнёрами Zhengzhou Nissan Automobile и Anhui Coronet Tech, что позволило объединить европейский дизайн и технологический потенциал китайского автопрома.

Как отмечает издание SPEEDME.RU, новинка базируется на платформе Nissan Frontier Pro и доступна в двух вариантах — дизельном 400D и гибридном 400 PHEV. Последний способен преодолевать до 120 километров на электротяге и свыше тысячи в комбинированном цикле. Совокупная мощность силовой установки достигает 429 лошадиных сил, а крутящий момент — 800 Нм, что делает автомобиль одним из самых динамичных в своём классе.

Santana 400 сохранила внедорожный дух бренда: высокий клиренс, внушительные углы въезда и съезда, способность преодолевать броды до 800 мм. Интерьер получил современный 14,6-дюймовый экран, круговой обзор и 28 ассистентов водителя. Производство развернуто в Линаресе, а старт продаж намечен для Испании, Италии и Португалии — Santana официально возвращается на дороги Европы.