Летние шины на морозе — смертельная ошибка: советы эксперта

При температуре ниже +5 °C летние шины теряют эластичность, тормозной путь увеличивается, а управляемость падает. Эксперт Дмитрий Новиков рассказал, как временно адаптировать стиль езды до замены резины.

Когда температура резко опускается ниже +5 °C, летние шины теряют эластичность, а сцепление с дорогой ухудшается в разы. При морозе резина становится твёрдой, тормозной путь увеличивается, а управляемость автомобиля резко падает. Если заменить шины на зимние прямо сейчас невозможно, важно временно адаптировать стиль вождения и подготовить машину к холодным условиям. Эксперт Дмитрий Новиков поделился советами изданию SPEEDME.RU.

Перед выездом оцените погодные условия и состояние дорог. При сильном морозе и гололёде поездку лучше отложить. Если выезд необходим, выбирайте дневное время, когда асфальт частично прогревается солнцем. Особое внимание уделяйте мостам и эстакадам — лёд там образуется первым. Проверьте шины: глубина протектора должна быть не менее 4 мм, а давление доведено до нормы, так как в холоде оно падает.

Во время движения соблюдайте плавность и умеренную скорость. Любые резкие разгоны, торможения или повороты могут привести к потере сцепления. Скорость рекомендуется снизить минимум на треть: в городе до 50 км/ч, на трассе — до 70–80 км/ч. Чем ниже скорость, тем выше шанс удержать автомобиль на траектории.

Тормозной путь на летней резине в мороз значительно увеличивается. Сбрасывайте скорость заранее перед светофорами, поворотами и пешеходными переходами. Держите дистанцию в несколько автомобильных корпусов. При возможности пользуйтесь торможением двигателем, плавно переключаясь на пониженную передачу, чтобы избежать блокировки колёс и заноса.

Даже днём включайте ближний свет фар — это повышает заметность автомобиля. Регулярно очищайте фары от наледи и снега, особенно после длительной стоянки. Грязные или замёрзшие фары снижают видимость и повышают риск, что вас не заметят другие участники движения.

В городе старайтесь использовать основные магистрали, которые обрабатываются реагентами, избегайте дворовых дорог, крутых подъёмов и спусков. На трассе отключайте круиз-контроль — система не учитывает обледенение и может удерживать опасно высокую скорость. Держите максимальную дистанцию до грузовиков — на скользкой дороге фура может остановиться быстрее, чем легковой автомобиль.

Главное правило — не откладывать замену шин. Все перечисленные меры — временные. Как только температура стабильно опускается ниже нуля, автомобиль необходимо переобуть в зимние шины. Ни полный привод, ни системы стабилизации не компенсируют потерю сцепления на затвердевшей летней резине. Если морозы усиливаются, а заменить шины невозможно, лучше временно отказаться от поездок и пересесть на общественный транспорт. Безопасность дороже любых планов, особенно зимой, когда дорога не прощает ошибок.