Китайские автомобили в России: кто дороже всего в обслуживании

Аналитики MIGTORG выяснили, какие китайские автомобили в России обходятся владельцам дороже всего, а какие требуют минимальных расходов на ремонт.

Среди китайских автомобилей, представленных на российском рынке, заметно различие в стоимости обслуживания. Наиболее затратными оказались модели FAW, JAC и Tank, где средний чек за ремонт достигает 530 тысяч рублей. Высокие расходы объясняются ограниченной доступностью комплектующих и длительным ожиданием поставок, что делает содержание таких машин ощутимо дороже для владельцев.

В то же время существуют более доступные варианты. Автомобили Chery и Exeed обходятся примерно в 147 тысяч рублей, Kaiyi — 121 тысячу, а Lifan — всего 84 тысячи рублей за сервис. По информации, опубликованной в SPEEDME.RU, при выборе китайского автомобиля важно учитывать не только цену покупки, но и перспективные затраты на обслуживание, которые могут значительно повлиять на общую экономию и комфорт эксплуатации.

Ситуация на рынке автозапчастей остаётся сложной: сроки поставок увеличиваются, локальных складов мало, а логистика из Китая и ограниченная техническая документация удлиняют сроки и повышают стоимость ремонта. Владельцы становятся более внимательными к регулярному сервису, стремясь сохранить остаточную стоимость автомобиля и адаптируясь к новым условиям рынка, где надёжность и экономичность играют ключевую роль.