Как круиз-контроль влияет на расход топлива: мнение экспертов

Испытания показали, что круиз-контроль не всегда экономит бензин. На ровной трассе он снижает расход, а на холмистой местности или при обгонах может немного увеличить его.

Среди водителей давно бытует мнение: включи круиз-контроль — и расход топлива снизится. Логика проста: система поддерживает стабильную скорость, исключая резкие ускорения и торможения. Теоретически это действительно должно экономить бензин. Однако последние испытания показали, что эффект не всегда однозначен: иногда круиз помогает, а иногда, наоборот, увеличивает расход.

На ровной трассе круиз-контроль работает достаточно эффективно. Он исключает привычные «тычки» — резкие ускорения и сбросы скорости, которые тратят лишнее топливо. По расчётам автопроизводителей, экономия на шоссе может достигать 7–14%. «Это идеальный сценарий: ровная дорога, минимальный трафик и стабильное движение», — пояснил в интервью 32CARS.RU автоэксперт Дмитрий Новиков.

На практике разница оказывается меньше. Исследования адаптивных систем показали, что расход топлива в среднем даже немного увеличивается — на 0,2–0,3 литра на 100 км, то есть около 2%. Причина кроется в поведении электроники: адаптивный круиз иногда чересчур активно разгоняет автомобиль, когда впереди едущий автомобиль ускоряется, создавая дополнительные потери топлива.

Главная слабость обычного круиз-контроля проявляется на холмистой местности. При подъёме система упрямо пытается удержать скорость, добавляя газ до упора, тогда как водитель интуитивно мог бы немного сбавить скорость и плавно «вкатиться» в подъём, компенсируя ускорение на спуске. В таких условиях расход может быть выше.

В городском трафике системы ведут себя по-разному. В плотном потоке, когда автомобиль следует за впереди едущей машиной, круиз-контроль способен снизить расход благодаря плавному регулированию скорости. На свободной дороге же упор на поддержание заданной скорости может сыграть против экономии.

Даже если разница в расходе минимальна, круиз-контроль приносит иной эффект — стабильный ритм движения и снижение усталости водителя. Спокойная езда без резких ускорений сама по себе уменьшает средний расход топлива.

Вывод эксперта прост: круиз-контроль — не волшебная палочка для экономии бензина, но и не враг кошельку. На ровной трассе он действительно помогает снизить расход на 5–10%, делая движение плавным. На холмистой местности и при обгонах расход может немного увеличиться. «Главное преимущество — комфорт и равномерный темп. Спокойная езда, а не электроника, остаётся ключевым фактором экономии топлива», — отметил Дмитрий Новиков.