Ford прощается с легендой: что ждёт бренд после завершения эпохи Focus

После 27 лет производства и 12 миллионов проданных хэтчбеков Ford Focus покидает рынок. На его место приходят электрические Explorer и Capri, а завод в Саарлуисе закрыт. Разбор последствий для бренда и планы на 2027 год.

Ford официально завершил выпуск Focus — одного из самых узнаваемых и массовых хэтчбеков Европы. За 27 лет компания продала около 12 миллионов автомобилей, но эпоха модели подошла к концу. Решение о прекращении производства было принято ещё в 2022 году, чтобы ускорить переход бренда на электромобили, и теперь оно вступило в силу.

Focus в линейке фактически заменён электрическими моделями Explorer и Capri, построенными на немецкой MEB-платформе. Завод в Саарлуисе, который долгие годы выпускал Focus, больше не производит автомобили. Покупатель для площадки не найден, а Ford не планирует запускать там новую модель, что ставит под вопрос будущее предприятия.

Снижение продаж традиционных моделей серьёзно сказалось на позиции Ford в Европе: с 2015 по 2024 год бренд опустился с 2-го на 12-е место по объёму рынка. Чтобы вернуть прежние позиции, компания назначила нового европейского руководителя — Джима Баумбика, ранее работавшего над Focus и Kuga. Его задача — сформировать линейку автомобилей, которая снова будет востребована у европейских покупателей.

Пробел, оставшийся после ухода Focus, планируется закрыть новым кроссовером в 2027 году. Он дополнит Kuga, а не заменит её, и будет предлагаться в гибридной и полностью электрической версии, отражая стратегию Ford на переход к устойчивой мобильности.

Эксперты 32CARS.RU отмечают, что уход Focus символизирует конец целой эпохи для бренда, но открывает путь к новой эре, где электрические автомобили с