Недолив топлива на АЗС: схемы обмана и способы защиты

Недолив топлива остаётся одной из самых распространённых махинаций на заправках. Программная корректировка счётчика, остатки в шланге или подмешивание воздуха — водителю сложно заметить разницу. Эксперты объясняют, как распознать обман и защитить

Недолив топлива — одна из наиболее частых схем обмана на автозаправочных станциях. Наиболее распространённый метод — программная корректировка счётчика колонки. Электроника может быть настроена так, чтобы на табло показывалось, например, 10 литров, а фактически выдавалось 9,3–9,6 литра. Обычно недолив составляет 5–7%, что почти незаметно для водителя, но превращается в сотни лишних литров для АЗС за день. Проверить точное количество можно только с помощью поверочного мерника.

Другой простой приём — остатки топлива в шланге. После заправки предыдущего клиента в магистрали остаются 200–300 мл бензина. Если заправщик держит пистолет высоко или частично перекрывает шланг, эти миллилитры не доходят до автомобиля, хотя оплачены. За месяц это складывается в десятки недополученных литров.

Иногда используются более «мягкие» методы: подмешивание воздуха, из-за чего появляется пена, создающая иллюзию полного бака, или применение более дешёвых фракций топлива. Это снижает качество топлива, а не только количество. Такие схемы подробно разъяснил автоэксперт Дмитрий Новиков из издания 32CARS.RU.

Распознать недолив визуально сложно — разница почти незаметна. Надёжный способ — контрольный замер мерной ёмкостью. По нормам допускается погрешность всего 0,25%, а при превышении этого значения есть повод обратиться к администрации АЗС и потребовать перерасчёт.

Существуют и косвенные признаки: цифры на колонке растут медленно, показатели прыгают, а заправщик активно манипулирует пистолетом. Некоторые водители замечают, что после заправки пробег на полном баке меньше обычного, но это слишком субъективно и зависит от стиля езды и условий дороги.

При грубых нарушениях можно обращаться в Роспотребнадзор или Ростандарт. Эксперты советуют заправляться на крупных сетевых АЗС и проверять подозрительные заправки. Медленный набор топлива, странные манипуляции с пистолетом или необычно быстрый расход — сигнал провести контрольный замер. Каждый литр топлива сегодня дорог, и отдавать его мошенникам не стоит.