Опрос: 35% готовы ездить на старых авто до конца — утильсбор бьет по рынку

Результаты опроса: на фоне утильсбора ждут подорожания и падения продаж; 35% будут ездить на своем авто до конца ресурса, 70% отмечают рост затрат на сервис.

Аналитики опубликовали результаты опроса российских автомобилистов о восприятии новых мер на авторынке, включая повышение утильсбора. Итоги свидетельствуют о нарастающей осторожности покупателей; об этом сообщает издание speedme.ru.

По мнению участников опроса, ключевые мотивы регулятора — пополнение бюджета (26,7%) и поддержка отечественного автопрома (26%). Почти четверть респондентов считают, что нововведения снижают покупательскую способность и окажутся болезненными для рынка.

Прогнозы также в минус: более половины ожидают подорожания, почти 48% говорят о снижении продаж, а треть — о сокращении ассортимента. Каждый пятый убежден, что рынок «постареет», и владельцы дольше будут ездить на уже имеющихся машинах.

Локализация китайских брендов воспринимается скептически: 61,3% уверены, что производство в Россию не придет. При этом многие столь же уверены, что премиальные модели останутся в салонах. На таком фоне выглядит логичным, что окно для локальных проектов сужается, а нишевой премиум может удержаться за счет стабильной аудитории.

В личных планах 35% водителей намерены ездить на текущем авто до конца его ресурса. Около 21% готовы копить или брать кредит, а 18% признаются, что не понимают, как действовать дальше. При этом у 70% уже выросли расходы на обслуживание — фактор, способный подтолкнуть часть автопарка к обновлению или поиску альтернативного транспорта. Судя по срезу ответов, рынок входит в фазу осторожного потребления: решения откладываются, а ключевым становится понятная стоимость владения.