Brabus 700 для AMG E 53: 700 сил, карбон и разгон 3,6 с — быстрее E 63

Brabus 700 для AMG E 53: 700 л.с. и 850 Нм, 0–100 за 3,6 с, до 280 км/ч с AMG Driver’s Package. Карбоновый обвес и салон с опциями — быстрее прежнего E 63.

Brabus продолжает поднимать планку для «заряженных» Mercedes и вывел на рынок пакет Brabus 700 для актуального AMG E 53 — об этом пишет портал SpeedMe.ru. Пока у новой генерации нет заводской версии E 63, тюнеры заняли вакансию и сделали E 53 быстрее, чем прежний E 63.

Сердце программы — модуль PowerXtra B53-700: мощность поднята до 700 л.с., крутящий момент — до 850 Нм. Разгон до 100 км/ч у седана занимает 3,6 секунды, у универсала — 3,7. Максимальная скорость ограничена 250 км/ч, а с пакетом AMG Driver’s Package — 280 км/ч. Для ориентира: стандартный E 53 в режиме Race Start выдает до 604 л.с. и достигает «сотни» за 3,8 секунды.

Внешне автомобиль можно узнать по внушительному набору карбоновых деталей: накладкам на решетку, расширителям, новому переднему спойлеру, диффузору и заднему крылу. Подвеска — спортивная, с регулировками, а фирменные диски комплектуются плавающими колпаками с литерой «B».

Салон тоже не оставили без внимания: доступны алюминиевые или карбоновые накладки на педали, подсвеченные пороги и ковры из велюра. Цена традиционно озвучивается по запросу, но итоговый счет окажется ощутимо выше базового AMG E 53, который начинается от 89 600 долларов.

На деле это именно тот случай, когда комфорт E-класса соседствует с динамикой, близкой к суперкару. Пока официальный E 63 не вернулся в строй, Brabus 700 выглядит наиболее логичным способом получить характер топ-версии: мощность внушает уважение, а заявленные секунды разгона говорят сами за себя.