Старт продаж 212 T01 Highland: 205,8 тыс. юаней, дешевле Tank 300

В Гуанчжоу стартовали продажи 212 T01 Highland: 205,8 тыс. юаней, 2.0Т, 8АКП, 4WD, шноркель, защита и офф-роуд пакет. Пожизненная гарантия на мотор и коробку.

На автосалоне в Гуанчжоу состоялась премьера и старт продаж 212 T01 Highland Edition — заводской версии с расширенным внедорожным пакетом. Цена заявлена на уровне 205,8 тыс. юаней, об этом сообщает издание SPEEDME.RU.

От базового T01 версия Highland отличается полноценным комплектом офф-роуд доработок: защищённые фары, переработанные бамперы, жёсткие накладки на пороги и защитные элементы по периметру кузова. Внешность дополняют контурные графические «карты высот». Для тяжёлых маршрутов предусмотрены шноркель, воздухозаборник на капоте и металлические подножки — набор, который в реальном бездорожье ценится куда выше декоративных решений.

Под капотом установлен 2,0-литровый турбомотор мощностью 185 кВт, работающий с 8-ступенчатым «автоматом». В арсенале — интеллектуальная подключаемая раздатка с режимами высоко- и низкоскоростного 4WD, усиление тяги в понижающем ряду в 2,5 раза, штатный передний дифференциал и опциональный задний. Заявлены углы въезда и съезда 42 и 24–26 градусов. В базе идут система контроля спуска и отключаемый стабилизатор для увеличения артикуляции подвески — практичный минимум, без которого серьёзный выезд превращается в лотерею.

Полезная нагрузка подкреплена возможностью буксировки до 2,5 тонны, что упростит жизнь владельцам прицепов и кемперов. Интерьер сохранил функциональную подачу и получил ретро-нотки. Отдельно стоит гарантийная программа: двигатель и коробка покрыты пожизненно даже после официального тюнинга, фактически снимая главный страх покупателей — потерю гарантии.

На рынке Highland Edition нацелен на Tank 300, BJ40 и Jetour Traveler. Он заметно доступнее Tank 300, а против BJ40 берёт своё заводским тюнингом и условиями гарантии. В целом 212 T01 остаётся «честным» офф-роудером на фоне более городских альтернатив и закрывает нишу для тех, кому нужен жёсткий внедорожник без переплаты за имидж — ровно то, чего часто не хватает в сегменте.