Премьера Mengshi M817 Hero: 505 кВт, 1365 км, 301,9 тыс. юаней и без лидара

На автосалоне в Гуанчжоу 2025 дебютировал Mengshi M817 Hero: гибрид 505 кВт, до 1365 км, цена 301,9 тыс. юаней, без лидара и пневмоподвески, упор на оффроуд.

На автосалоне в Гуанчжоу 2025 официально представлен Mengshi M817 Hero — новая модификация внедорожника стоимостью 301,9 тыс. юаней; об этом сообщает издание speedme.ru. В версии Hero производитель отказался от лазерного лидара и пневмоподвески, оставив упор на силовую часть и проходимость.

Экстерьер в фирменной эстетике Hun Aesthetics 2.0: массивный силуэт, вертикальные панели и подчеркнутая геометрия создают образ «железного» off-road. Габариты внушительные — 5100×1998×1899 мм при базе 3005 мм. По технике — до 820 мм брода, углы въезда и съезда по 30 градусов и «три блокировки»: система Mengshi e-Lock и электрические межколёсные дифференциалы. Такой набор вселяет уверенность там, где асфальт заканчивается.

Внутри — цифровая среда Harmony Space 5 от Huawei: 10,25-дюймовая приборная панель и 15,6-дюймовый центральный дисплей. Сохранены удобные физические клавиши климата, есть беспроводная зарядка и фирменный дополнительный приборный модуль. Для тяжёлого класса это редкая внимательность к эргономике, которая ощущается не хуже громких опций.

За динамику отвечает гибрид с 1.5T ДВС и электромоторами: суммарно 505 кВт и 848 Нм. Батарея на 50,4 кВт·ч даёт до 1365 км по CLTC, а при разряженной батарее заявлен расход 7,24 л/100 км. Цифры обещают тягу и дальнобойность, а отказ от сложных узлов воспринимается как осмысленная ставка на суть модели.

Соперники — Fangcheng Leopard 8 и Zhiyuan G700, однако Hero берёт мощной гибридной отдачей, электроникой Huawei и харизмой «силовика». Интерес на стенде подтвердил: новинка имеет все шансы стать одной из самых обсуждаемых премьер сезона.