В Тайбэе Foxconn показала платформу Model A — «Android» для авто

Foxconn показала платформу Model A — модульную основу для электромобилей. MIH как «Android для авто», глобальные партнёры, сотрудничество с Nvidia и ИИ.

Foxconn, крупнейший контрактный производитель электроники и изготовитель iPhone, в Тайбэе показал главный козырь для выхода на рынок электромобилей — платформу Model A. Об этом сообщает издание SpeedMe.ru.

Model A — не серийная машина, а модульная основа для брендов, которые хотят запустить свои электрокары без миллиардных вложений в разработку и заводы. Архитектура ориентирована на B‑сегмент и допускает разные форматы кузова — от хэтчбека до кроссовера и седана, с варьируемым типом привода и уровнем оснащения. Дизайн не диктуется: каждый производитель оформит автомобиль в собственном стиле.

Начинка платформы включает развитый набор датчиков и средств подключения — здесь чувствуется опыт Foxconn на рынке потребительской электроники. Через экосистему MIH компания стремится превратить эту основу в «Android для автомобилей», открыв доступ к стандартизированному «железу» и программной платформе.

Уже выстроена международная сеть партнёров и производственных площадок в США, Китае и на Тайване, что добавляет устойчивости на фоне глобальных торговых рисков. Для игроков без своих заводов такой подход выглядит особенно практичным: готовая база позволяет сосредоточиться на брендинге и продуктовой настройке.

Foxconn рассчитывает занять 5% мирового рынка электромобилей и сотрудничает с технологическими компаниями вроде Nvidia, в частности в областях ИИ и чипов для автономного вождения. В сущности, Model A — это приглашение автобрендам: компания даёт понять, что готова построить для них электрическую модель под их маркой.