Дизель контратакует в Западной Европе: 10,7% рынка и свыше 100 тыс. продаж

В Западной Европе дизель в октябре взял 10,7% и свыше 100 тыс. продаж. Лидируют Германия и Австрия. Но год к году -2,5%: рынок уходит к гибридам и электрокарам.

В странах Западной Европы в октябре наметился первый за долгое время небольшой разворот на рынке дизельных автомобилей: после сентябрьского минимума в 9% продажи снова превысили 100 тысяч единиц, а совокупная доля поднялась до 10,7%; об этом сообщает издание speedme.ru. Судя по динамике, рынок реагирует на стабилизацию предложения и всплеск интереса к дизелю в отдельных нишах; такое оживление скорее выглядит локальным эпизодом, чем началом нового тренда.

Наибольшие доли традиционно фиксируются на крупных рынках. В Германии на долю дизеля пришлось 17,7% всех продаж, в Ирландии — 16%, в Австрии — 15,8%. Схожие результаты у Италии и Люксембурга — 14,9% и 14,8% соответственно. Эти цифры наглядно показывают, где у «тяжёлого» топлива по-прежнему есть опора.

При этом год к году динамика остаётся отрицательной почти во всех странах: в среднем по региону продажи снизились на 2,5% к октябрю прошлого года, а по итогам YTD — на 2,9%. Даже на фоне октябрьского подъёма структура рынка продолжает смещаться в сторону гибридов и электромобилей. Дизель остаётся востребован у крупных автопарков, в коммерческом сегменте и у тех, кто часто ездит по трассам — именно эти группы поддерживают устойчивое, хоть и сокращающееся, ядро спроса. В нынешней конфигурации рынка дизель воспринимается не как флагман, а как надёжный рабочий инструмент для задач, где важны тяга и экономичность на дальних пробегах.