Kia показала удалённое управление PV5 на Чеджу: 70 часов и около 1000 км

Киа первой в Корее успешно провела удалённое управление PV5 на дорогах Чеджу: 70 часов и около 1000 км. 4G/5G, консорциум с Socar, SUM и KT. Без водителя.

Kia стала первым корейским автопроизводителем, который успешно показал дистанционное управление автомобилем на дорогах общего пользования. Демонстрация прошла на острове Чеджу при участии представителей госструктур, партнеров и профильных ведомств; об этом сообщает издание 32cars.ru.

Управление велось из удаленного центра, без водителя в салоне, с опорой на сети 4G и 5G. Такой подход рассматривается как резерв там, где беспилотные алгоритмы дают сбой, и как основа для новых сервисов мобильности, в том числе для регионов с дефицитом транспорта. С практической точки зрения именно связка «оператор + стабильный канал» сейчас выглядит самым реальным способом закрыть критические сценарии, хотя надежность связи и требования к инфраструктуре останутся ключевыми.

Для проекта Kia собрала консорциум с Socar, SUM и KT: компания курировала работы, Socar предоставила каршеринговую платформу, SUM разработала удаленное решение и подготовила тестовые автомобили, а KT обеспечила телеком-составляющую. На базе модели PV5 создана система удаленного управления с резервными каналами и многоуровневой защитой.

На втором этапе испытаний машины провели на маршрутах около 70 часов и прошли примерно 1000 км в районе Чеджу. Полученные данные станут основой для дальнейшего развития технологии. По совокупности результатов пилот выглядит зрелым, но истинная проверка начнется при масштабировании и работе в более разнообразной среде.