Перед повышением утильсбора: 33 625 легковых за неделю — что дальше

Последняя неделя ноября взлетела: 33 625 легковых (+15%), рост в LCV и HCV. Причина — дедлайн утильсбора. Что ждёт декабрь и итоги года свыше 1,3 млн продаж?

Последняя неделя ноября оказалась одной из самых динамичных для российского авторынка: накануне повышения ставок утильсбора продажи выросли во всех сегментах. Как об этом сообщает издание speedme.ru, рынок сработал на опережение дедлайна.

По данным аналитика Сергея Целикова, легковые автомобили прибавили 15% к предыдущей неделе и достигли 33 625 проданных машин, что на 16,5% выше результата годом ранее. Лёгкий коммерческий транспорт показал 2 236 регистраций — плюс 32% неделя к неделе, хотя к прошлогоднему уровню сегмент всё ещё не дотягивает. Грузовики вышли на максимум с февраля: 1 390 единиц, рост 13%. В тяжёлом классе HCV — 1 124 машины и прирост 18%, тогда как среднетоннажные MCV показали небольшое снижение.

Резкое оживление объясняют простым фактором: автомобили, ввезённые до 1 декабря по льготному утильсбору, массово оформляются и ставятся на учёт. Вдобавок на подходе традиционный корпоративный пик — конец года стабильно подталкивает статистику. По динамике видно, что драйверами стали не только реальные сделки, но и ускоренные регистрационные процедуры.

Ожидания на декабрь остаются позитивными: темп должен удержаться, а по итогам года продажи легковых машин превысят 1,3 млн штук. Судя по текущей структуре спроса, рынку есть чем подпереть инерцию — корпоративные закупки и эффект дедлайна ещё работают, а в рознице ощущается стремление зафиксировать условия до новых ценовых ориентиров.