BYD переписала историю: 2,066 млн BEV в 2025-м и рекордный экспорт

BYD установила рекорд: 2,066 млн BEV за январь—ноябрь 2025. Экспорт на пике, всего 4,182 млн. PHEV проседают. Dolphin превысил 1 млн и ждёт обновления.

BYD переписала планку массового рынка электромобилей: по итогам января—ноября 2025 года компания реализовала более 2,066 млн легковых BEV, став первой в мире, кто за год перешагнул рубеж 2 млн «чистых электричек». Об этом сообщает издание 32cars.ru. Совокупные продажи группы за одиннадцать месяцев приблизились к 4,182 млн машин, львиную долю традиционно составили легковые.

На уровне технологий у производителя сохраняется почти идеальный баланс, однако динамика расходится: чистые электрокары прибавляют, тогда как подзаряжаемые гибриды показывают спад. Такой сдвиг выглядит следствием целенаправленной фокусировки на BEV, где марка усиляет предложение.

Ноябрь стал показательной вехой: около 480 тыс. электрифицированных машин (BEV+PHEV) — выше октябрьского результата. При этом год к году рост уже неровный: внутри Китая спрос, судя по риторике отрасли, усложняется. Ситуацию выравнивает экспорт: месяц принёс рекорд по зарубежным поставкам легковых — свыше 130 тыс. единиц, а за 2025-й уже продано более 900 тыс., с очень высокой вероятностью преодолеть 1 млн до конца года. С такой опорой на внешние рынки колебания домашнего спроса ощущаются меньше.

На общем фоне прежний ориентир для массовых BEV остался позади — теперь именно BYD задаёт темп и делает это с запасом. Это уже не разовый всплеск, а смена масштаба.

Параллельно видны и продуктовые вехи: компакт Dolphin, с которого стартовала линейка Ocean, разошёлся тиражом свыше миллиона экземпляров. Следующее поколение в Китае ждут с улучшениями по запасу хода, скоростью зарядки и устойчивостью к холоду — логичное усиление характеристик, способное поддержать интерес к модели.