В России показали «Атом»: электрокар‑гаджет до 500 км и зарядка за полчаса

Электромобиль «Атом» представлен в визит‑центре КАМАЗа: до 500 км хода, зарядка за полчаса, двери со смартфона, разворот в один приём, выход на дороги в 2026.

В визит-центре КАМАЗа состоялось третье заседание дискуссионного клуба «КАМАЗ 2035», главным пунктом программы стала презентация проекта электромобиля «Атом». О том, как он создавался и к чему движется команда, подробно пишет портал speedme.ru: разработчики отметили, что проект стартовал в Набережных Челнах и развивался при поддержке КАМАЗа — от производственной экспертизы до идеологии, выступая перед студентами колледжей и вузов вместе с руководителями автогиганта.

Прототип разместили во временной экспозиции и показали в логике «автомобиля‑гаджета». Управление рядом функций вынесено в мобильное приложение: для демонстрации двери открывали со смартфона. Компоновка задумана для облегчённой посадки, в том числе в формате такси. В кузове нет центральной стойки; в салоне сенсорный дисплей встроен в рулевое колесо, а ключевые параметры выводятся на лобовое стекло через проекцию. Такой подход будто уводит от традиционной панели с экранами к более чистому, не перегруженному обзору кокпиту.

По заявленным данным, запас хода достигает до 500 км на одной зарядке, при минус 20 градусах оценивается примерно в 350 км. Время пополнения энергии обозначено около получаса. Отдельно подчёркивается манёвренность в городе: разворот предполагается выполнять за один приём там, где большинству машин требуется два‑три движения. Для плотной застройки это выглядит особенно уместно.

Предсерийная сборка прототипов стартовала в начале 2025 года, выход «Атома» на дороги намечен на весну 2026‑го. Запланированы три исполнения — для частных владельцев, такси и каршеринга — а также развёртывание сети сервисных центров в крупнейших городах. Если сохранить заявленный фокус на простоте посадки, эргономике и быстрой зарядке, модель способна органично вписаться в городские сценарии, где ценят удобство и экономию времени.