Названы пикапы-ошибки: Ram 1500, Silverado LT — лучше F-250 и ZR2

Эксперты разобрали, какие пикапы не подходят под задачи: Ram 1500, Silverado LT. Подскажем альтернативы — F-250 (около 9 тонн), ZR2, F-150 Hybrid, EcoDiesel.

Выбор пикапа стоит делать не по картинке, а под конкретные задачи. У каждой модели свои сильные стороны — и ограничения. Об этом пишет портал 32cars.ru, собрав типовые сценарии и удачные альтернативы без лишних компромиссов.

Тяжелые нагрузки: Ram 1500 хорош на вид и по части комфорта, но при массе свыше 4500 кг быстро теряет надежность и приятные повадки. Логичнее смотреть на Ford F-250 Super Duty: конструкция заточена под экстремальную работу, а заявленная грузоподъемность — около 9 тонн.

Внедорожные поездки: Chevrolet Silverado LT удобен и понятен в управлении, однако специального «оффроуд»-арсенала ему недостает. Система стабилизации и обычные шины мешают за пределами асфальта. Зато Silverado ZR2 с подвеской Multimatic DSSV, 33-дюймовыми колесами и иными доработками уверенно идет там, где дороги заканчиваются.

Повседневная езда: Ford F-150 Raptor восхищает динамикой и образом, но широкое шасси и очень мощный мотор делают городскую эксплуатацию невыгодной. На каждый день рациональнее F-150 Hybrid — сочетает тягу и топливную эффективность без лишних затрат.

Грузовые перевозки: GMC Sierra 1500 Denali ориентирован на премиум и частично жертвует утилитарностью. Когда важна полезная нагрузка, практичнее Ford F-150 Regular Cab: берет до 1450 кг и берет простотой — в деле это часто ценнее.

Экономия топлива: Ram 1500 TRX впечатляет V8 HEMI, но прожорливость бьет по бюджету. Альтернатива — Ram 1500 EcoDiesel: хорошая отдача при экономичности порядка 12 км на литр по трассе — показатель, который трудно игнорировать.

Современные технологии: Nissan Frontier популярен за доступность, но заметно уступает по «умным» возможностям. Тем, кто ценит связность и ассистенты, подойдет GMC Sierra 1500 с интегрированными сервисами Google и системой Super Cruise, повышающей безопасность и комфорт.