Euro NCAP: китайский MG4 получил 5 звезд — готовят полутвердотельную батарею

MG4 из Китая получил 5 звезд Euro NCAP. Совместим с полутвердотельной батареей, запас хода до 530 км CLTC, интеграция АКБ в кузов, курс на рынок ЕС.

Euro NCAP провела краш-тесты китайской версии MG4 и присвоила ей высшую оценку в пять звезд, что намекает на подготовку модели к выходу на рынок ЕС; об этом сообщает издание speedme.ru. Любопытно, что итог совпал с результатом европейского MG4, который уже доступен в продаже.

Китайский MG4 базируется на иной платформе и предложен в четырех исполнениях с запасом хода до 530 км по циклу CLTC. Ключевой акцент — совместимость с полутвердотельными аккумуляторами: такие решения потенциально легче и компактнее классических, обладают большей энергоемкостью, а еще лучше переносят быструю зарядку и низкие температуры. Для массового электрического хэтчбека это редкая заявка на технологическое преимущество.

Протестированный автомобиль оснащался привычной LFP-батареей, однако в SAIC отмечают, что новая полутвердотельная батарея уже прошла испытания на безопасность. Конструкция с интеграцией аккумулятора в кузов повышает жесткость и улучшает защиту при ДТП — решение выглядит логичным с точки зрения пассивной безопасности и распределения нагрузок.

У китайской версии передний привод и меньшая масса — 1 485 кг против 1 635 кг у европейского MG4, при этом габариты по длине и общим размерам больше. В самой MG предполагают, что модель сможет расположиться ступенью ниже обновленного MG4 и стать одной из заметных премьер автосалонов 2026 года. В таком сочетании характеристик виден прагматичный курс: технологичность без излишней усложненности.