Названы хиты‑2025: Chery, BYD, Zeekr — скидки до 2,5 млн и рост цен

Обзор рынка 2025: рейтинг популярных авто в России, динамика цен и скидки. Chery, BYD, Zeekr, Hyundai, Kia, Exeed, Geely, Hongqi H9 — где выгоднее купить

Российский авторынок в 2025‑м заметно оживился: издание speedme.ru сообщает об обзоре топ‑моделей и динамики их цен в период с 1 января по 15 декабря 2025 года. В фокусе — причины популярности и то, как менялись прайсы на фоне экономики и курсов.

Рынок переформатируется: растет интерес к электрике и гибридам, сеть зарядок расширяется, дефицита новых машин не возникло, а SUV удерживают лидерство за счет практичности. Госрегулирование, таможня и эконормы корректируют ассортимент и ценники, технологии и ассистенты становятся стандартом. Важны также имидж бренда, безопасность, комфорт и послепродажная поддержка; на практике решает баланс оснащения и стоимости владения.

Самые востребованные в 2025‑м: Chery Tiggo 8 Pro Max — минус 130–380 тыс., РРЦ с 30 июня: 3,04–3,72 млн, база подешевела примерно на 5%; Exeed RX — версии 2025 МГ подорожали на 250 тыс.: Urban ~4,8, Premium 5,1, Flagship 5,35 млн (+≈5,5% к 2024‑му); Geely Monjaro — от ~4,33 до ~4,55 млн (Luxury 2025), с учетом скидок осенью ~4,09, к декабрю ~4,12; BYD Song Plus DM‑i — стабильно 3,9–4,2 млн; BYD Seal — Long Range ~5,1–5,5 млн без выраженной коррекции; Zeekr 001 — старт ~5,7, в декабре RWD ~5,71, AWD 6,1–6,5 млн, при этом у дилеров встречались скидки до 2–2,5 млн; Hongqi H9 — официально от 4,78 млн, с бонусами у дилеров около 4,3; ограниченная Executive — ~9,99 млн; Tank 500 — прибавка 100–150 тыс., с ноября: Urban ~6,9, Adventure и Hi‑Charge ~7,4, Premium ~8,0, BlackTrail ~8,6 млн (около 2% за год); Hyundai Tucson — в I квартале обвал с 4,365 до 2,69 млн из‑за распродажи остатков, позже новые предложения тяготели к ~3 млн; Kia Sportage — осенью 1.6T от 2,8, в декабре ~3,2; 2.0T вырос с ~2,48 до ~3,33 млн на фоне повышения утильсбора с 1 декабря; 2.0 MPI 150 л.с. дорожала умеренно, местами дешевела.

Итог — тренд разнонаправленный: китайские бренды чаще поддерживали спрос скидками, другие модели прибавляли из‑за экономики и регуляторики. Выигрывал тот, кто выбирал момент покупки и внимательно следил за акциями и налоговыми коэффициентами.