На тестах — Corvette Grand Sport 2027: V8 LS6 и widebody, пасхалка Buick

Chevrolet возвращает Corvette Grand Sport: прототип 2027 замечен с пасхалкой Buick, V8 LS6 5,7 и 6,6 л, widebody; ожидается между Stingray и E-Ray.

В семейство Chevrolet Corvette C8 готовится вернуться версия, которую многие фанаты считают «золотой серединой» — Grand Sport. Профильные источники говорят о дебюте уже для 2027 модельного года, а интерес подогрел замеченный на тестах замаскированный прототип с колпачками ступиц, где вместо эмблемы Corvette — три щита Buick: прозрачная пасхалка к истокам имени Gran Sport; об этом сообщает издание speedme.ru.

Главная интрига — техника. Для Grand Sport якобы готовят новую модификацию Small Block V8 с индексом LS6, причём сразу в двух объёмах: 5,7 и 6,6 литра. Такой шаг выглядит попыткой предложить диапазон характеров в рамках одной философии мотора, без необходимости перепрыгивать на радикальные решения.

По внешности курс читается не менее ясно: почти все версии Grand Sport могут получить тот же widebody-комплект, что уже ставят на E-Ray, Z06 и самые «злые» исполнения, а не более спокойный кузов базового Stingray. Это автоматически делает новинку ближе к старшим Corvette по посадке и визуальной ширине, сохраняя дистанцию от экстремальных бюджетов.

По позиционированию Grand Sport ожидают между Stingray и E-Ray. При цене Stingray около 70 тысяч долларов и заметно более высоких ценниках у E-Ray и Z06, для новинки остаётся коридор примерно 85–100 тысяч. На таком фоне неудивительно, что именно ей пророчат роль самой массовой версии: предложение «чуть больше Corvette» без переплаты обычно находит своих покупателей.