Porsche обнулил 20-летнюю Carrera GT: заводской 2005-й и ливрея 917

Sonderwunsch и Factory Re-Commission разобрали 20-летнюю Porsche Carrera GT и вернули её к «нулю километров»: заводской 2005-й, ливрея 917, защита пленкой.

У Porsche есть свой способ «перемотать время»: через подразделение Sonderwunsch и проекты Factory Re-Commission машину полностью разбирают, восстанавливают и документально приводят к состоянию «ноль километров». Именно так поступили с отметившей 20‑летие Carrera GT, по технике вернув её к уровню заводского образца 2005 года; об этом пишет портал speedme.ru. Процедура проста по смыслу, но требует серьёзных затрат.

Снаружи это уже не привычный серебристый суперкар из Лейпцига. По просьбе владельца он переодет в гоночную тему, вдохновлённую Porsche 917 — тем самым победителем Ле‑Мана 1970 года. Появился номер 23, матовые чёрные карбоновые акценты, тёмные решётки на крышке моторного отсека и чёрные колёса — всё ради выразительного контраста с красно‑белой палитрой. Кузов оклеен защитной плёнкой: логичный шаг, если машина создана для поездок, а не для витрины.

Салон собрали заново: много красной алькантары на передней панели, дверях, руле и центральной консоли, а отдельные элементы выполнены из материалов, перекликающихся с 918 Spyder. В том же ключе оформлен и передний багажник, к которому подобран комплект багажа в тон. Выпущенная тиражом всего 1270 экземпляров Carrera GT давно стала символом эпохи, и здесь аккуратно сочетаются реставрация и индивидуализация. Выбор ливреи уместно подчёркивает гоночные корни модели, а документальное «обнуление» делает этот экземпляр по‑настоящему особенным.