Porsche смягчила правила стоянки для 911 T‑Hybrid: под солнцем теперь можно

Porsche смягчила правила хранения для 911 T‑Hybrid (GTS и Turbo S): ограничения только при простое свыше месяца. Заряд: ≥30%, перед паузой >2 мес — до 80%.

Porsche пересмотрела регламент длительной стоянки для гибридных 911 с системой T‑Hybrid — речь о версиях 911 GTS и 911 Turbo S. Обновления касаются именно правил хранения, а не техники, об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ранее в инструкции предписывалось держать такие машины исключительно под крышей, избегать прямых солнечных лучей и температур ниже –20 и выше +30 градусов. Дополнительно требовалось не допускать падения заряда высоковольтной батареи ниже 30%, при том что подключение к сети не предусмотрено. Если автомобиль простаивал дольше двух недель, вводился еще более жесткий порядок — с узким допустимым температурным коридором.

Теперь условия смягчены. Дополнительные ограничения включаются только при простое свыше месяца. Из документа исключены и обязательный диапазон 0–20 градусов, и запрет на стоянку под солнцем. При этом производитель все же рекомендует по возможности оставлять автомобиль в укрытии и следить, чтобы заряд не опускался ниже 30%. Если планируется перерыв более двух месяцев, перед постановкой на стоянку советуют довести заряд до 80%, задействовав режим Sport Plus.

В компании подчеркивают: никаких технических доработок не было, а изначальные требования во многом объяснялись юридическими соображениями. Практика показала, что гибридные 911 переносят простой лучше, чем ожидалось. Для владельцев это означает меньше формальностей и более предсказуемое поведение автомобиля при редких поездках, если соблюдать базовую дисциплину хранения.