Выпуск просел на 1,7%, но JLR ожила, а Nissan начал выпуск EV: ставка на 2026

В ноябре автопром Британии просел: -1,7% и 63 126 авто, всего 65 932 (-14,3%). JLR возобновила выпуск, Nissan запустил EV. CO2-риски: SMMT за ясные правила.

В ноябре британский автопром показал смешанную картину: выпуск легковых автомобилей сократился на 1,7% до 63 126 машин, а в целом по отрасли с учетом коммерческого транспорта — на 14,3% до 65 932 единиц; об этом сообщает издание 32cars.ru.

Ключевые события месяца выглядят как подготовка к более сильному 2026 году: Jaguar Land Rover вернулась к нормальной работе после киберинцидента, из-за которого производство стояло шесть недель, а Nissan начал выпуск нового электромобиля на крупнейшем заводе страны в Сандерленде. В связке эти шаги создают эффект перезапуска: статистика пока сдержанна, но производственные ритмы выравниваются.

При этом на горизонте маячит регуляторный риск. В отрасли предупреждают: предложения Еврокомиссии, связывающие послабления по CO2 и субсидии с условием «сделано в ЕС», могут ударить по британским производителям и осложнить торговлю с Европой. Глава SMMT Майк Хоуз говорит об осторожном оптимизме и отмечает, что рост легко сорвать, если Великобритания станет непреднамеренной жертвой новых требований к локальному содержанию.

Отрасль также указывает, что динамика уже заметно лучше, чем месяцем ранее. В ближайшей перспективе многое упирается в ясность правил игры: без регуляторной определённости даже позитивные сигналы вроде восстановления JLR и старта у Nissan рискуют остаться лишь заделом, а не полноценным ускорением.