Италия закрыла дела против Stellantis и Volkswagen — без штрафов, что меняется

Расследования в Италии против Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD завершены без штрафов. Бренды обновят сайты, введут сравнение запаса хода и уточнят гарантии.

Италия завершила с февраля расследования в отношении Stellantis, Volkswagen, Tesla и BYD по подозрениям в недобросовестной подаче информации об электромобилях. Проверки касались прежде всего заявленного запаса хода, деградации емкости батареи со временем и ограничений гарантий на аккумулятор — то есть того, что напрямую влияет на стоимость владения и ожидания от покупки. Итог — дела закрыты, приняты обязательства компаний, штрафов не будет; об этом пишет портал speedme.ru.

Вместо санкций автопроизводители договорились переработать свои сайты, чтобы сведения для покупателей были изложены понятнее и без двусмысленностей. Также бренды внедрят инструмент моделирования запаса хода, который позволит сравнивать автомобили внутри одного рыночного сегмента. В части гарантий на деградацию батареи дополнительные улучшения должны внести Stellantis, BYD и Volkswagen.

Хотя местное законодательство предусматривает ощутимые штрафы за нарушение прав потребителей, регулятор предпочел путь исправления и прояснения вместо наказания. Такой подход, как правило, быстрее снижает градус напряжения на рынке и помогает сравнять ожидания с реальным опытом владения электрокаром; многое, впрочем, будет зависеть от качества новых пояснений и удобства обещанных инструментов.