В России — Audi E5 Sportback 2025 без колец: 787 л.с., до 773 км, уже в наличии

Новый Audi E5 Sportback 2025 уже в России: 787 л.с., батарея 100 кВт·ч, запас 623–773 км, широкое оснащение. Цена 9 500 000 руб., по параллельному импорту.

На российском рынке замечен новый Audi E5 Sportback 2025 — флагманский электромобиль марки, дебютировавший в Китае осенью 2025-го и прибывший к нам по параллельному импорту. Машина уже есть в наличии без ожидания; об этом пишет портал speedme.ru.

У нас модель предлагается в версии Flagship с двумя электромоторами: 787 л.с. (579 кВт), полный привод и автомат. Батарея 100 кВт·ч, запас хода по CLTC — от 623 до 773 км в зависимости от версии. Для дальних поездок набор цифр выглядит особенно убедительно.

Кузов — пятидверный универсал-купе, у самой Audi это Sportback. Внешность фирменная, но с электроакцентами: закрытая подсвеченная решетка, узкая матричная оптика, обтекаемый силуэт. Габариты: 4881×1960×1479 мм, база 2950 мм — уровень крупных премиум-моделей.

Интерьер выстроен вокруг панорамного дисплея во всю ширину, объединяющего приборную панель и мультимедиа; в ряде исполнений вместо боковых зеркал применены камеры. Отделка — светло-серая кожа и шпон, есть контурная подсветка и дизайнерские карты дверей.

Оснащение щедрое: панорамная крыша, акустика BOSE, беспроводная зарядка, проекционный дисплей и двухзонный климат. Камеры кругового обзора с автопарковкой, контроль слепых зон и давления в шинах. Передние кресла с электроприводом, вентиляцией и массажем; зимний пакет греет все сиденья, руль и зеркала. В наличии голосовой ассистент и полный набор электронных помощников.

Ходовая часть выделяется адаптивной системой CDC и пневмоподвеской с регулировкой клиренса на 45 мм — баланс комфорта, устойчивости и подстройки под условия здесь обещает быть образцовым.

В Китае E5 Sportback оценивается в 235,9–319,9 тыс. юаней (примерно 2,65–3,6 млн руб.), а в России найденный экземпляр предложен за 9 500 000 рублей. Ценник ожидаемо выше, но по сочетанию технологий и характеристик модель уверенно держит планку флагмана.