Владельцы KGM назвали слабые места Torres и Tivoli: претензии по гарантии

Клуб владельцев KGM опубликовал список претензий к Torres и Tivoli: зависание селектора АКП, слабые сиденья, отсутствие иммобилайзера и споры по гарантии.

Клуб владельцев KGM, ранее известного в России как SsangYong, опубликовал в Telegram перечень претензий к автомобилям марки и отдельно разобрал гарантийную практику; об этом пишет портал 32cars.ru. Наибольшее число замечаний касается эргономики и на первый взгляд «мелких» узлов, которые в реальной эксплуатации оказываются критичными.

По KGM Torres чаще всего упоминаются зависание селектора автоматической коробки и хрупкая ручка открытия капота. В версии City к этому добавляются претензии к подушкам водительского сиденья: их называют недостаточно плотными и быстро теряющими форму. Судя по характеру жалоб, именно такие детали сильнее всего влияют на ощущение качества в повседневной езде.

У KGM Tivoli список иной, но логика похожа: владельцам не хватает газовых упоров капота, а в ряде комплектаций, по словам участников сообщества, отсутствует штатный иммобилайзер. Для этой модели это воспринимается прежде всего как вопрос к комплектации и вниманию к деталям.

Отдельный блок критики адресован дистрибьютору. Владельцы утверждают, что часть гарантийных вопросов фактически перекладывается на дилеров, из-за чего решения затягиваются и зависят от конкретного сервиса. Такая схема неизбежно повышает разброс по срокам и добавляет неопределенности, что заметно отражается на доверии к послепродажной поддержке.