Названы 7 б/у авто, которых лучше избегать: BMW 7, S‑Class, A8 и не только

Гид по 7 опасным вариантам на вторичном рынке: тюнинг‑проекты, BMW 7 Series, Mercedes S‑Class и Audi A8, такси, ранние электромобили, тотал и изъятия

Привлекательный ценник на вторичке легко сбивает с толку, хотя в ряде случаев он скорей предупреждает, чем радует: об этом сообщает издание 32cars.ru. И речь не про мелкие риски, а про типичные сценарии, где экономия оказывается мнимой.

Первый сигнал — «аккуратно доработанный» тюнинг-проект. В объявлениях это подаётся как бонусы и стиль, а на деле скрывается неизвестное качество работ, возможные вопросы на техосмотре и следы езды «на пределе», неочевидные на фото.

Далее — подешевевшие флагманские седаны вроде BMW 7 Series, Mercedes S-Class или Audi A8. Когда цена падает до уровня хэтчбека, стоимость содержания остаётся прежней: пневмостойки, сложная электрика, блоки управления, турбонагнетатели и богатый набор опций способны потребовать вложений сразу после сделки.

Опасна и покупка в схемах buy-here-pay-here или машин с несколькими изъятиями: обычно это изношенные экземпляры с отложенным обслуживанием и «усталым» состоянием после череды владельцев.

Формулировка «один хозяин» тоже бывает обманчива: им мог оказаться таксопарк или служба доставки. Тогда ждите огромного пробега, долгих часов на холостом ходу и ускоренного износа подвески и салона.

Ранние электромобили, которые кажутся почти бесплатными, скрывают слабое место — батарею. Если ресурс на исходе, восстановление легко перекрывает цену самого авто.

Не менее рискованна мечта «с восстановлением»: страховая уже признала тотал, а покупателю достаются скрытые повреждения и возможные сложности с регистрацией и страховкой.

Даже «бабушкин капсульный седан» с маленьким пробегом не всегда подарок: долгие простои губят жидкости, резину, ремни, тормоза и прокладки, так что проблемы всплывают быстро.

Вывод очевиден: в этих семи сценариях скидка часто оборачивается расходами. Смотрить такие варианты стоит лишь с холодной головой, полноценной диагностикой и проверкой истории — в реальности выигрывает машина с прозрачным прошлым, а не самая низкая цена.