В Калуге выпустили 50-тысячный Tenet: T7 — лидер SUV, юбилейный PRIME I-4WD

В Калуге на заводе АГР выпущен 50-тысячный Tenet. Юбилейный T7 PRIME I-4WD — лидер SUV в России; полный цикл, модели T4/T7/T8, адаптация под российские условия.

На калужской площадке «АГР Холдинг» выпустили 50-тысячный автомобиль бренда Tenet: юбилейным стал семейный кроссовер Tenet T7 в комплектации PRIME с интеллектуальным полным приводом I-4WD, об этом сообщает издание speedme.ru. Выбор исполнения показателен: версия PRIME 4WD ориентирована на повседневную эксплуатацию без компромиссов по удобству и безопасности.

В оснащение входят система I-4WD с несколькими режимами движения, цифровая панель с двумя HD-экранами по 12,3 дюйма, двухзонный климат-контроль, электрорегулировки передних сидений, полный зимний пакет, круговой обзор, передние и задние датчики парковки и комплекс электронных систем активной безопасности. Такой набор выглядит максимально уместным для семейного кроссовера: он закрывает типичные ежедневные сценарии и добавляет ощущение контроля. Производитель подчёркивает, что высокие темпы выпуска сопровождаются устойчивой динамикой продаж; по данным аналитиков, Tenet T7 назван самым продаваемым автомобилем сегмента SUV в России.

На заводе налажен серийный выпуск трёх моделей — Tenet T4, T7 и T8 — по полному циклу со сваркой, окраской и сборкой. Подготовка каждой модели включала перепроектирование цехов сварки и окраски, модернизацию сборочной линии под конструктивные особенности машин и внедрение цифровых систем управления производством. Уровень автоматизации сварочных операций заявлен на уровне 90%, что должно обеспечивать стабильность геометрии кузова и качества.

Отдельный акцент сделан на адаптацию под российские условия: днище и скрытые полости дополнительно обрабатывают восковыми составами, применяются усиленные антикоррозийные, антишумные и антигравийные покрытия. Достижение планки в 50 000 автомобилей компания рассматривает как подтверждение устойчивости серийного производства; следующая цель — нарастить локализацию за счёт расширения участия российских поставщиков и увеличения доли компонентов отечественного происхождения. В контексте текущего рынка такая траектория выглядит прагматичной и добавляет проекту запаса прочности.