Раскрыт флагман Leapmotor D19: 5,2 м, 1000 В и до 720 км хода — премиум-салон

Флагманский кроссовер Leapmotor D19: 5,2 м длины, салон с 25 кв м мягких материалов, 1000 В платформа, батарея 115 кВт·ч, до 720 км хода и +350 км за 15 минут.

Leapmotor раскрыла новые детали о флагманском кроссовере D19 и делает ставку на ощущение настоящей премиальности — об этом сообщает издание tarantas.news. Бренд делится акцентами по интерьеру и явно стремится показать, что крупный китайский SUV способен впечатлять не только цифрами на бумаге.

В отделке обещаны безхромовое дубление верхнего слоя кожи semi-aniline, до 25 кв м мягких материалов, перфорация с «жемчужным» рисунком, V-образная прострочка и усложнённая обработка кромок. Такой набор выглядит попыткой перевести разговор о D19 из сухих характеристик к качеству тактильных поверхностей — то, чего часто не хватает в конкурентной группе.

D19 уже доступен для «слепого» бронирования и позиционируется как полноразмерный кроссовер, самый крупный в линейке. По предварительным данным, длина превышает 5,2 м, ширина близка к 2 м, колёсная база более 3,1 м. Палитра кузова включает пять цветов: зелёный, белый, серебристый, серый и чёрный.

Технологический блок салона впечатляет набором экранов: всепогодный высокояркий AR-HUD на 60 дюймов, 10,25-дюймовая приборная панель, центральный дисплей 17,3 дюйма, 6-дюймовый пульт для задних пассажиров и 21,4-дюймовый 3K-развлекательный экран с электроприводом. За вычислительную часть отвечает связка из двух чипов Qualcomm Snapdragon 8797.

По технике заявлены два направления: полностью электрическая версия и гибрид с увеличителем хода (EREV). Для EREV обещают до 500 км электрического пробега, у чистого EV — батарея 115 кВт·ч и запас хода до 720 км. Архитектура на 1000 В позволяет за 15 минут зарядки добавить до 350 км дальности, а пиковая мощность силовой части достигает 540 кВт. Если заявленные параметры дойдут до конвейера, D19 способен задать высокую планку в сегменте. Старт и первые поставки ожидаются в первой половине 2026 года.