Родители нашли уязвимость Rivian R1S и R1T 2025: экстренный выход — на карабине

Владельцы Rivian R1S и R1T 2025 жалуются: открыть задние двери сложно, аварийный трос спрятан. Родители ставят паракорд, а Rivian обещает пересмотр.

Владельцы Rivian R1S и R1T второго поколения заговорили о неожиданной уязвимости: экстренно открыть задние двери стало сложнее. После обновления до модельного года 2025 аварийный трос перенесли глубоко внутрь панели. Об этом пишет портал speedme.ru, отмечая, что теперь пассажиру требуется сорвать часть обшивки и на ощупь найти шнур.

Раньше всё было проще: обычная механическая ручка позволяла открыть дверь даже при потере питания. Такая логика сохранилась только для передних дверей, а сзади доступ к аварийному приводу усложнился.

На практике это оборачивается проблемой: взрослым в стрессовой ситуации трудно быстро добраться до троса, детям — практически нереально. Поэтому часть владельцев, возящих детей на втором ряду, уже делает простые доработки: удлиняют штатный трос паракордом, ставят небольшой карабин, кольцо или стяжки, чтобы тянуть можно было без снятия панели и инструментов.

При этом сами авторы таких модификаций предупреждают о риске: удлинённый ручной привод способен открыть дверь на ходу, поэтому детей заранее учат не трогать его без реальной необходимости.

Ситуация подчёркивает общий изъян электронных ручек в электромобилях: пока всё исправно — удобно, но при аварии механика должна быть очевидной и доступной. Rivian уже пообещала пересмотреть подход в будущих моделях, а отрасль всё настойчивее говорит о совмещении электронного и ручного приводов в одном понятном механизме. В подобных случаях проверка сценариев эвакуации на практике выглядит не прихотью, а необходимостью — лишние действия в критический момент слишком дороги.