Hyundai может не вернуть завод в Петербурге: опцион до января 2026 под вопросом

Hyundai может лишиться права обратного выкупа завода в Петербурге: санкции и продажа завода AGR в 2024 мешают реализовать опцион с дедлайном в январе 2026.

Hyundai рискует потерять прописанное в договоре право на обратный выкуп своего бывшего завода в Санкт‑Петербурге: по данным Reuters со ссылкой на собеседника, знакомого с внутренними обсуждениями, компания сейчас не в положении, позволяющем реализовать опцион; ключевым ограничением остаётся конфликт вокруг Украины и сопутствующие барьеры. Подробнее об этом пишет портал speedme.ru.

До ухода бренда площадка была одной из крупнейших иностранных в России: более 200 тысяч машин в год, а тандем Hyundai и Kia держал заметную долю рынка. После начала боевых действий в 2022‑м конвейер остановили, а в 2024 году актив продали российской AGR Automotive Group за символические 140 тысяч вон (около 97 долларов), зафиксировав убытки от сделки на сотни миллиардов вон. При этом в контракт заложили двухлетний опцион на обратный выкуп с дедлайном в январе 2026‑го.

Официально Hyundai подтверждает лишь отсутствие финального решения. Не ясно и трактование дедлайна: станет ли пропуск январского срока окончательным отказом или возможны переговоры о продлении. На фоне санкций и проблем с расчётами иностранным маркам не удаётся поддерживать прежние цепочки: проданные заводы уходят в локальные проекты и китайские модели; бывшая площадка Hyundai выпускает автомобили Solaris из оставшихся машинокомплектов.

Это часть более широкого тренда: компании оставляли «окна» на 2027–2029 годы, но уже есть случаи, когда опцион не задействовали. Политические риски и регуляторика перевешивают арифметику бизнеса; в таких условиях даже доступный выкуп выглядит скорее теорией, чем рабочим планом.