Одобрен пилот в Пекине: CATL и SAIC тестируют твердотельный электролит, 25 т/год

В Пекине одобрен пилот по твердотельному электролиту: CATL и SAIC Motor с Guolian проведут валидацию материала, мощность — 25 тонн в год, в зоне Янци.

Китай продолжает выстраивать основу для твердотельных аккумуляторов, и важный шаг сделан в Пекине: экологическое ведомство района Хуайжоу одобрило пилотный и валидационный проект по all-solid-state электролиту с участием CATL и SAIC Motor через консорциум автопроизводителей и поставщиков; об этом сообщает издание speedme.ru.

Формально речь идёт о создании мощностей пилотного производства и испытательной валидации твердотельного электролита. Принципиально, что не предполагается выпуск готовых элементов: задача — проверка, измерения и доводка ключевого материала. Оператор — Guolian Automotive Power Battery Research Institute, платформа, объединяющая государственный и частный капитал, автоконцерны и производителей материалов. Участие крупных игроков подчеркивает ставку на совместное ускорение исследований вместо закрытых «одиночных» разработок.

Площадку разместят в зоне экономического развития Янци: простаивавшее промышленное здание переоборудуют под лаборатории и пилотные линии. План предусматривает экспериментальную линию ключевых материалов, высокоточную измерительную аппаратуру и интеллектуальные системы контроля — всего более сотни единиц оборудования. Расчетная исследовательская и пилотная мощность — около 25 тонн твердотельных электролитов в год, то есть это инфраструктура для отработки и стандартизации, а не коммерческий завод.

Контекст понятен: твердотельные батареи называют следующим этапом для электромобилей, но мешают барьеры — сопротивление на границах твердых фаз, дендриты лития, механические напряжения и высокая себестоимость. Параллельно обсуждается первый национальный стандарт, что обычно сигнализирует переход от чистой науки к индустриальному планированию. В такой конфигурации консорциум способен сократить циклы итераций и унифицировать методики испытаний: когда автопроизводители и поставщики «говорят на одном языке», быстрее появляются не обещания, а проверенные рецептуры и измеряемый прогресс.