Honda готовит Super-One 2026: EV для Европы и Австралии со взрослой безопасностью

Honda готовит Super-One 2026: компактный электрокар с мотором, батареей ~30 кВт·ч и запасом 290 км WLTP. Honda Sensing, цель — 4 звезды ANCAP, Европа и Австралия

Honda готовит компактный электромобиль, который должен продаваться не за счёт «мимими», а благодаря инженерии и безопасности. Об этом пишет портал 32cars.ru. Проект Super-One 2026 создан на базе N-One, но платформу растянули и расширили настолько, что автомобиль перестал быть кей-каром.

Дополнительные сантиметры дали место для более жёсткой силовой структуры, широкой колеи и батареи под полом — это повышает устойчивость как в динамике, так и в сценариях пассивной безопасности.

Внешне сохраняется вертикальный, почти «игрушечный» силуэт, однако раздутые арки, заниженная посадка и крупные колёса визуально делают новинку скорее компактным хэтчбеком, а не микрокомьютером.

По технике ставка прозрачна: один электромотор на переднюю ось и батарея около 30 кВт·ч. Запас хода — примерно 290 км по WLTP, то есть столько, сколько нужно для плотного города и пригородных маршрутов.

Отдельно выделен Boost Mode с имитацией переключений, звука и вибраций: даже базовый EV должен ощущаться живее, чем просто тихая коробочка на батарее. Такой приём не про скорость, а про эмоцию за рулём, и в сегменте начальных электрокаров это работает.

Главная заявка — соответствие «взрослым» нормам безопасности на рынках вроде Австралии и Европы. Проект ведут под реальные регламенты и испытания, включая сложные сценарии наподобие бокового удара о столб. Honda нацелена минимум на четыре звезды ANCAP и обещает полный пакет Honda Sensing без урезаний: адаптивный круиз-контроль, удержание в полосе, автоматическое торможение, помощники в пробках, распознавание знаков и автодальний свет.

По позиционированию это вход в мир электрокаров ниже Civic и CR‑V; продажи запланированы через обычную дилерскую сеть в Японии, Европе, Австралии и Новой Зеландии. Для Великобритании рассматривают имя Super‑N из‑за конфликта названий. С учётом выбранной архитектуры и набора ассистентов, решение выглядит цельным и рассчитанным на повседневную эксплуатацию без компромиссов по базовым вещам.