В январе цены на машины выросли: LADA, Chery и другие +2–4% — что дальше

В январе 2026 цены на машины выросли на 2–4% (на отдельных моделях до +100–300 тыс.). НДС и утильсбор уже в цене; прогноз на квартал — ещё +5–6%. Стоит торопиться.

Старт 2026-го на автомобильном рынке прошёл под знаком тихого, но повсеместного подорожания. Уже в первые дни января прайс-листы пересмотрели LADA, «Москвич», УАЗ, Belgee, Solaris, Chery, Omoda, Tenet, Tank, а также XCite, распродающий складские остатки; об этом сообщает издание speedme.ru.

Масштаб изменений прояснится к первой полноценной рабочей неделе, однако уже ясно: процесс носит массовый характер, на что в своём Telegram-канале указал Сергей Целиков.

Пока корректировки сдержанные: в среднем плюс 2–4% (около 40–80 тыс. руб. к цене). Для части клиентов это почти незаметно, но на отдельных моделях прибавка уже достигает 100–300 тыс. руб., и такие цифры рынок воспринимает болезненнее.

Это лишь первые шаги; вероятны новые раунды пересмотров — возможно, с месячной периодичностью. Высокая насыщенность модельного ряда и комплектаций оставляет производителям и дилерам простор для манёвра: «выгоды» и спецусловия внешне смягчают подорожание, фактически маскируя его. Покупателю, выбирающему машины 2026 года, ориентироваться всё сложнее — особенно если разница по опциям неочевидна.

Логика происходящего ожидаема: при сохранении курса рубля в текущем диапазоне повышение НДС и утилизационного сбора будет постепенно заложено в цены в течение первого квартала.

В ближайшие три месяца рост может составить 2–10% в зависимости от модели и сегмента, в среднем порядка 5–6%. Дальнейшая динамика определится состоянием рынка, курсом к доллару и юаню, а также решениями Минпромторга по утильсбору, которые традиционно принимаются весной. Январский скачок — не разовая акция, а старт затяжного процесса; откладывать покупку становится менее выгодно, прежде всего в массовом сегменте.