На тестах засёкли Audi RS6 Avant: до 725 л.с. и фальш-выхлоп — премьера близко

Шпионские фото Audi RS6 на базе A6 Avant: гибридный V8 до 725 л.с., агрессивный обвес, фальш-выхлоп и светотехника. Премьера близко, подробности и ожидания.

Audi уже обновила A6, а на испытаниях всплыла и вершина семейства — грядущий RS6 на базе A6 Avant. Об этом сообщает издание speedme.ru, публикуя свежие снимки прототипа.

Камуфляж плотный, но пропорции выдают характер: шире стойка, накачанные «плечи» задних крыльев, агрессивный обвес под широкую резину и стабильность на большой скорости. Визуально машина будто присела ниже и стала шире — тот случай, когда силуэт сам намекает на потенциал шасси.

Самый обсуждаемый элемент сзади — пара огромных патрубков, сдвинутых к центру. Однако внутри читаются меньшие по диаметру настоящие трубы, так что это похоже на намеренную маскировку: финальную архитектуру выхлопа явно берегут до премьеры.

По светотехнике курс прежний: ожидается тонкая светодиодная полоса во всю ширину и, вероятно, более сложные анимации в духе свежих S/RS; сами фары на прототипе прикрыты. Внизу бампера просматриваются элементы, похожие на диффузор, а спереди — крупные воздухозаборники и выраженный сплиттер. Такие решения выглядят не декоративными, а рабочими: при возросшей тепловой нагрузке и увеличенных тормозах иначе не бывает.

Главная интрига — мотор. RS6, по данным материала, вероятнее всего сохранит доработанный 4,0‑литровый V8 biturbo с гибридной поддержкой. Заявляемый ориентир — до 725 л.с., что делает будущий RS6 потенциально самым мощным в истории модели. Если цифры подтвердятся, динамика обещает быть впечатляющей даже на фоне нынешних стандартов сегмента.

Премьера уже близко, и по набору деталей видно: здесь ставку делают на аэродинамику, устойчивость и тепловую выносливость. Осталось дождаться, когда камуфляж снимут окончательно.