На CES Geely нацелилась на родину Маска: 24–36 месяцев, Zeekr и Lynk & Co

На CES в Лас‑Вегасе Geely заявила о подготовке выхода в США: 24–36 месяцев на стратегию, возможны бренды Zeekr и Lynk & Co, локализация через Volvo в Каролине.

Geely на CES в Лас-Вегасе подала один из самых ясных сигналов о намерении выйти на рынок США: в ближайшие 24–36 месяцев компания рассчитывает озвучить сроки и формат экспансии, при этом речь идёт именно о заявлении стратегии, а не о появлении машин на дорогах — об этом пишет портал 32cars.ru.

Контекст показателен: CES стала витриной высокотехнологичных авто для США, и Geely использует площадку, чтобы показать свои модели американским медиа через демонстрации и тест-драйвы. Такой подход скорее настраивает аудиторию и собирает обратную связь, чем гонится за быстрым стартом продаж.

Американское направление для китайских брендов — самое сложное: торговые барьеры и повышенное внимание к автомобильному ПО и данным формируют высокий порог входа. На этом фоне аккуратное «окно» в 24–36 месяцев выглядит разумным резервом времени для выверенной подготовки и настройки диалога с регуляторами.

Среди возможных путей называют выход под марками Zeekr и Lynk & Co. Дополнительно связи с Volvo открывают логичную траекторию локализации: производственная база Volvo в Южной Каролине теоретически может стать опорной площадкой для выпуска под требования рынка. Если этот маршрут задействуют, он снизит риски логистики и сертификации.

По софту курс прагматичный: ставка на опыт работы с разными режимами регулирования данных и готовность адаптироваться под американские правила, какими бы они ни стали к моменту запуска. Такой тон заранее снимает остроту вопросов о безопасности и прозрачности, не обязывая к поспешным решениям.