CAR назвал самые лёгкие новинки 2025: Suzuki Swift 920 кг — кто ещё удивил

CAR проверил свыше 50 новинок 2025 и назвал лидеров по лёгкости: Suzuki Swift 920 кг, Honda Amaze 952 кг, Toyota Starlet Cross, Mini Cooper S и MG3. Подробнее.

В 2025 году CAR magazine прогнал через замеры более полусотни новинок и, помимо дорожных тестов, просто поставил каждую на весы. В эпоху, когда машины тяжелеют из‑за требований безопасности, мультимедиа и гибридных узлов, лёгкость снова становится козырем: она помогает разгоняться без погонь за лошадиными силами, экономить топливо, точнее поворачивать и беречь тормоза с шинами. Подборка пяти самых лёгких это подтверждает — об этом пишет портал 32cars.ru.

Пятое место — MG3 1.5 Luxury AT, 1 207 кг. Для относительно свежей модели южноафриканского рынка показатель достойный: классическая связка 1,5‑литрового бензинового мотора и вариатора, пятидверный хэтч длиной около 4,11 м. Не малыш, но вес держит в узде — именно так рождается понятный и сбалансированный характер.

Четвёртым идёт Mini Cooper S 3-door — 1 177 кг. «Горячий» городской хэтч с 2,0‑литровым турбо (150 кВт, 300 Нм) и 7‑ступенчатым роботом стал примерно на 50 кг легче предшественника. Такие килограммы ощущаются не в таблице, а в руках и педали тормоза: реакций больше, инерции меньше.

Третья позиция — Toyota Starlet Cross 1.5 XR AT, 1 029 кг. Формат уже кроссовера, а масса едва за тонну. Атмосферный 1,5 (77 кВт, 138 Нм) и 4‑ступенчатый автомат — простая техника, которую ценят за предсказуемость и невысокую стоимость владения. Иногда именно такая простота даёт спокойствие в ежедневных поездках.

Второе место у Honda Amaze 1.2 Trend MT — 952 кг. Седан третьего поколения с 1,2‑литровым мотором и «механикой» оказался одним из самых экономичных в тестах издания; лёгкий кузов здесь главный союзник.

Лидер — Suzuki Swift 1.2 GLX MT: всего 920 кг. Он не только самый лёгкий, но и один из самых высоко оценённых автомобилей программы-2025. Редкий случай, когда минимальная масса сочетается с цельным, «взрослым» ощущением за рулём — то, чего многим как раз и не хватает.