В России вернулся Nissan Qashqai 2: от 1,70 млн — дешевле Haval и Chery

Снова в продаже Nissan Qashqai 2 из Китая по параллельному импорту: 1,70–3,9 млн руб., 2.0 140 л.с., вариатор, Leading с круговым обзором. Дешевле Haval и Chery.

В России снова доступен Nissan Qashqai второго поколения, теперь в обновлённой китайской версии для местного рынка и поставляемый по параллельному импорту: об этом пишет портал speedme.ru. Машины предлагают как из наличия, так и под заказ, причём вилка цен огромна: от 1,70 млн рублей во Владивостоке до 2,6 млн в регионах и даже 3,9 млн в Санкт-Петербурге. Формально это один и тот же кроссовер, но логистика и риски доставки делают стоимость непредсказуемой.

Главный козырь — цена. Минимальные 1 700 190 рублей выводят Qashqai ниже популярных конкурентов: Haval Jolion с «механикой» стартует от 1 799 000, Chery Tiggo 4 — от 1 999 000, GAC GS3 — от 2 449 000 рублей. На фоне подорожаний 2025–2026 годов такой ценник выглядит редким исключением и потому привлекает внимание рациональной покупкой.

В версии Leading, за которую просят минимум, кроссовер щедро оснащён: бесключевой доступ, кнопка старт/стоп, крупная мультимедиа, круговой обзор, парктроники, двухзонный климат, кожаная отделка и панорамная крыша. Такой набор ещё недавно считался нормой для европейской спецификации, а сейчас он заметно усиливает интерес к «параллельным» поставкам — вживую такой комплект обычно снимает вопросы к базе.

Техника едина для всех поставок: атмосферный 2.0 на 140 л.с., вариатор и передний привод. Связка рассчитана на комфорт, а не на резвость, и выглядит удобной с точки зрения нового утильсбора. Автомобили приходят с китайских заводов Dongfeng–Nissan, что объясняет стабильность комплектаций.

При заказе цена ниже, чем у дилеров, но гарантий итоговой суммы или даже факта поставки не дают. Это и есть ключевой риск параллельного импорта в 2026 году: чем привлекательнее предложение, тем выше неопределённость. Тем не менее доступный Qashqai возвращает редкое сочетание узнаваемого бренда и вменяемого бюджета — на фоне китайской конкуренции это вполне тянет на одно из заметных событий года.