От 89,8 тыс. юаней: BYD Seal 05/06 DM-i 2026 едут 210 км на электро и 2110 км

BYD Seal 05/06 DM-i 2026: батарея Blade 25,28 кВт·ч, до 210 км на электротяге (CLTC) и 2 110 км суммарно; комплекс Eye of the Gods, цена от 89,8 тыс. юаней.

BYD усиливает позиции в сегменте крупных PHEV, выпустив обновленные Seal 05 DM-i и Seal 06 DM-i модельного 2026 года. Ключевое изменение — рост чисто электрического пробега до 210 км по CLTC благодаря новой батарее Blade емкостью 25,28 кВт·ч, разработанной специально для гибридных систем; об этом пишет портал 32cars.ru. Такой запас хода делает ежедневные городские и пригородные маршруты на электротяге реальным сценарием для многих владельцев.

Производитель сохранил архитектуру пятого поколения DM, оптимизировал работу силовой электроники и усилил рекуперацию. Совокупный запас хода теперь достигает 2 110 км — показатель, выводящий обновленные Seal DM-i в лидеры класса по дальнобойности. В повседневной эксплуатации это фактически оставляет ДВС роль резервного источника для редких дальних поездок, что логично для зрелых гибридов с упором на EV-режим.

В оснащении появились комплекс помощи водителю Eye of the Gods с расширенными возможностями распознавания окружения и подвеска YunNian-C, улучшающая фильтрацию вибраций. При этом даже базовый Seal 05 DM-i за 89,8 тыс. юаней предлагает набор функций, который недавно был прерогативой более дорогих моделей, — заметная заявка на повышение планки в доступном сегменте.

Стратегически BYD укрепляет линейку Ocean Net, закрывая запрос тех, кому нужна «электромобильная» поведенческая модель без отказа от гибридной универсальности. На фоне роста цен на чистые электрокары такие PHEV выглядят все более конкурентоспособной альтернативой, предлагая прагматичный баланс между дальностью и стоимостью владения.