Представлен KIA EV5 GT 2026: 306 л.с., 4x4 и 6,2 с до 100 — флагман GT

KIA представила EV5 GT 2026: 306 л.с., 4x4, 0–100 за 6,2 с, батарея 81,4 кВт·ч, зарядка 10–80% за 30 мин, V2L, адаптивная подвеска и виртуальный переключатель.

KIA представила 2026 EV5 GT — самую драйверскую версию своего электрического кроссовера. Премьеру провели в Брюсселе, а модель закрепили в качестве флагмана семейства GT рядом с EV3 GT и EV4 GT. О запуске именно этого исполнения и его позиционировании об этом сообщает издание speedme.ru. По сути, это электрический аналог «спортивного» Sportage с полным приводом, усиленной динамикой и более насыщенной электроникой.

Внешне EV5 GT выступает без компромиссов: 20-дюймовые диски, шины Michelin Pilot Sport 4 SUV и характерная LED-подпись подчеркивают намерение ехать быстро. В салоне — полуковши, руль с шильдиком GT и цифровой кокпит. Список оснащения расширен: умное освещение, аудиосистема Harman/Kardon, проекционный дисплей, дистанционная парковка с ключа и развитая интерьерная подсветка. Такой набор обычно выбирают те, кому важны и эмоции, и комфорт в повседневной езде.

Техника соответствует образу. Батарея на 81,4 кВт·ч питает два электромотора: 155 кВт спереди и 70 кВт сзади. Итог — 306 л.с., полный привод и разгон до 100 км/ч за 6,2 секунды. Версия GT добавляет адаптивную подвеску, виртуальный «переключатель передач» и активный звуковой дизайн, создающий более насыщенную отклик и атмосферу; когда такой набор настроен деликатно, он действительно помогает вовлеченности за рулем.

Практичность тоже на уровне: до 22 кВт на AC, быстрая DC-зарядка с 10 до 80% за 30 минут и функция V2L для питания внешних устройств — от инструмента до бытовой техники, что на выездах нередко полезнее дополнительных лошадей. В итоге EV5 GT усиливает позиции KIA среди спортивных электрокроссоверов: 4x4, высокая мощность, широкий функционал и премиальные опции делают его заметным конкурентом. Старт продаж намечен сразу после начала производства во втором квартале 2026 года.